[J:8] １９９３年４月２２日～２７日 ブリズベン到着 ～Woombahからブリズベン～

1993年4月22日 Woombahの キャラバンパーク 8ドル

朝 パン
昼 パン
夕食 シャーク&ビール (VB)、 リンゴ、アイスクリーム

1.2リットルのペプシ 1.3ドル


今日は無理をしすぎた。だけどこのキャラバンパークのオーナーは親切で、僕に夕食を食べさせてくれた(シャーク)。 それとビール、りんご、キウイ、チョコもくれた 。 カンガルーも見せてくれた。それから立ちしょんべんをした後に、パッションフルーツもくれた 。 アイスクリームも、そしてビリヤードもした。とても疲れた 。

[J:7] １９９３年４月１８日～２１日 自分探しプロジェクトの終了の始まり ～再出発からの教訓～

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特定の曲を聞くと、その曲がテーマソングになって聞いていた当時を思い出す。オーストラリアに来る前は、全く英語が話せなかったし、聞き取りも出来なかった。だから、洋楽をテーマソングにしていた時は、歌詞の内容が活動にそぐわない時が多々ある。例えば、POCOのCall It Loveを聞くと、当時、「やがて笛が鳴り、僕らの青春は終わる」という男臭い小説を読んで、走ってばかりいた高校二年生の冬の水泳部を思い出す。

ジョン・レノンのJust Like Starting Overを聞くと、シドニーからの再出発の頃を思い出すので、その頃、この曲をテーマソングにしていたに違いない。自転車に乗っていた時は、概してくだらない事を考えていたものだ。私は論理的で数学的な人間だと思うが、重要な事は、イメージや音で死ぬまで覚えている。今朝歯を磨いたかどうかを思い出せなくても、当時の写真を見たり、音楽を聞くと、昔の事が際限なく思い出される。大学に入って、これが試験勉強に使えることがわかり、急速に成績が伸びた。この勉強方法はまた、別の機会に話すことにして、２０年前のオーストラリアの東海岸に話を戻す。

[J:6] １９９３年４月１８日～２１日 再出発 ～ニューキャッスルから、Coffs narbour～

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1993年4月18日 レイモンドテラスの辺のfire place

朝 パン
昼 パン
夕食 ライス

電車 17ドル

今日、電車でニューキャッスルの辺りまで来て、スタートアゲインした。

いきなりリアキャリアのネジが外れて、針金で止めることになる。 この fireplaceはすごくくさくて、さらに馬鹿でかい蟻がいて嫌なところだ。

ODO 37キロメートル

[J:5] １９９３年４月５日～１７日 「Keep riding」 ～再出発のための準備～

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体も心も疲れきっていた僕は、シドニーに着いた。そして、その日は、父親の友人の家に泊めてもらった。

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1993年4月5日シドニー大◯さんの家

朝　バターライス
昼　サンドイッチ
夕食　大◯夫人の手料理

右手が石膏で固まっていてうまく文字が書けない。ニューキャッスルから北に40キロほど行ったところで、トラックに巻き込まれた。引きずられている時間が長く、その間に死を感じた。 救急車中から外を見ている時、来た道を戻るのは嫌だと思った。今自転車を見るのも嫌だ。

DST多分40キロメートル
ODO257.9キロメートル

4月☆日ゆ◯こちゃん誕生日
4月☆日と◯こちゃん誕生日
怪我をしても元気でファイト！
がんばってね

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[J:4] １９９３年４月２日～５日： 旅の始まりと、赤い自転車とのお別れ。～いきなりクライマックス～

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僕はシドニーの町を右に左に歩いた。２０歳の僕は日本から出発する前は、シドニーから早く出発をしたいだろうと思っていた。しかし、初めての海外なので、色々な物を見たくなってしまった。ガイドブックは持ってこなかったので、拙い英語で観光ポイントを教えてもらいとにかく歩いた。キャンピング用品店と自転車のお店だけは、それでもチェックしておいた。

それから、親との約束の一つであった、「シドニーに住む父親の友人」に連絡して、銀行口座を開ける手続きをしてもらった。飛行機を洗って貯めたお金のいくらかはトラベラーズ・チェックと現金でもってきて、残りはシティバンクの口座入れて、オーストラリアから引き下ろせるようにしておいた。これは、飛行機を洗いに来ていた大学生から教えてもらった当時の海外旅行術だ。父のご友人にお礼を言ったら、それ以上シドニーに居る必要はなかった。だから、４月２日にシドニーのハーバーブリッジを渡って、オーストラリア一周を開始した。

[J:3] プロローグ３：僕の「点と点」～シドニーに立つ～

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最後のプロローグとして、費用以外の準備と、シドニーに到着するまでを書く。次からは２０歳の僕にバトンタッチする。それでは、どうぞ！


桜が咲くような頃に、飛行機に乗って、成田空港からオーストラリアに行った。三楽荘の隣部屋に住んでいたお兄さんが駅まで見送りに来てくれた。飛行機洗いの仕事の為に、あれほど何晩も通った羽田空港から出発出来なかったが、２０年前は、羽田空港は国際空港ではなかったので、しょうがない。

飛行機の仕事は最後までした。オーストラリアの状況が良くわからなかったため、出来るだけ資金をためておきたかった。昼間は大使館に行ったり、図書館に行ったりして、オーストラリアを自転車で一周するための情報を集めた。砂漠は氷点下になると書いてあり、冬山用の寝袋を間違って買ったりした（小山くん：買い取ってくれてありがとうございました）。近所の「町の自転車屋さん」に一週間に数回通って、お手伝いをさせてもらいながら、自転車の整備を学んだ。パンクやタイヤ交換は素早く出来るようになり、チェーンの交換やブレーキを使ったホイールの調整も学んだ。ギヤの調整も学んだが、これはなかなか思うように行かず、オーストラリアを自転車で駆け巡っている時も、ほとんど手をつけなかった。

[J:2] プロローグ２：「労働」と「人付き合い」の教訓 ～自転車旅行費の捻出～

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オーストラリアに話を移す前に、もう少しプロローグを書かせてほしい。今回は、渡航費用の捻出の話だが、「労働」と「人付き合い」の教訓であり、このナイフの話だ。

前回、両親の了解を取った話を書いたが、その頃には既に準備は進んでいた。渡航資金を貯める事をまず、一番初めに始めた。

４月に出発するために、半年で１５０万円ぐらい貯める必要があった。情熱はあったが、技能と経験がないので、半年で１５０万円貯めるには、きつい肉体労働しかない。酒屋のバイト程度では、とても半年で１５０万円貯めることができない。一日一万円以上稼げる夜の仕事を探していた。「羽田空港での航空機機体洗浄」のバイトを見つけた。僕が住んでいた木造モルタルの三楽荘は羽田空港の近くにあり、そのバイトは日給一万円以上で、無料で風呂を使えた。金無し風呂無しの僕のニーズにピッタリだ。すぐに公衆電話からバイトの申し込みをした。「その日もしくは次の日から来てくれ」と言われて、渡航資金を作り始めた。